道路に描いた3つの白い印でテスラの自動運転をハッキング

｢走行中のテスラ車のレーン認識機能を無効化するために、悪意を持った攻撃者が現実世界で密かにこうしたことを行うことは困難｣とキーンは記した。

またキーンの研究者は、テスラはすでにAutopilotのテストに数多くの｢異常レーン｣を追加しているため、こうした状況にうまく対応できたのではないかと考えていると述べた。

最初のアイデアはうまく行かなかったものの、次にキーンは、テスラ車に実際には存在しないレーンを走行させようと考えた。研究者は路面に合流レーンの白い破線を真似た3つの小さな四角を描き、車を左側の対向車線に向けようとした。

3つの小さな四角を走行レーンに描き、車を左側の対向車線に向けようとした。

Keen Labs

｢攻撃者がこうした印を使って自動運転で走行中の車を正しくない方向に向けようとすることは、時に自動運転車がレーン認識を失敗することよりも危険性が高い｣とキーンは述べた。

｢もし自動運転車が、偽のレーンが反対車線に向いていることを理解していれば、こうした偽のレーンは無視され、事故を防ぐことができるだろう｣

キーンの指摘への返答の中でテスラは、これは現実世界の問題を反映しておらず、報告書が特定したいかなる問題にも遭遇したドライバーはいないと述べた。

｢このデモンストレーションでは、研究者は車の周囲の物理的な環境に手を加え（路面にテープを貼ったり、レーンのラインを変更するなど）、自動運転で走行中の車の挙動を変えようとした｣とテスラは述べた。

｢これは現実世界の問題ではない。ドライバーはいつでもハンドル、ブレーキを使ってAutopilotを簡単に解除できる。ドライバーは常にそうした事態に備えておかなければならない｣

テスラの広報担当者は、今回のキーンの指摘は同社のバグ報奨金プログラムに適格するものではないが、キーンの研究者の洞察に非常に感謝していると述べた。

｢我々は、調査には途方もない時間、努力、そして技術が費やされていることを理解している。これからも同グループからのレポートを楽しみにしている｣

関連記事

自動運転車を最初に販売するのはどこ？ テスラはトップ10圏外に

関連記事

テスラの新しいオートパイロット機能について知っておくべきこと

関連記事

世界を変えるか？ テスラ｢Model 3｣の9つの特徴

［原文：Hackers steered a Tesla into oncoming traffic by placing 3 small stickers on the road］

（翻訳、編集：増田隆幸）